| Waar
tekoop: De landrover is oorspronkelijk afkomstig van het Nederlandse
leger. Deze Laro's zijn te koop op de maandelijkse verkoopdagen van
Domeinen. Overtollige leger materiaal wordt meestal verkocht bij de
vestiging van domeinen
in Soesterberg. Tijdens de kijkdagen kun je hier de Laro's
(kavels) bezichtigen. Alle hier uitgestalde objecten kunnen alleen bekeken
worden. Er is geen garantie dat de het aangebodene ook werkelijk werkt.
Bij een landrover zou dit kunnen betekenen dat de motor of bijvoorbeeld de
versnellingsbak defect zou kunnen zijn. De laro's worden verkocht zonder
sleutels. Na aankoop bij domeinen
worden er papieren bij de auto geleverd. Na het grondig rijklaar (APK
klaar) maken van de landrover kun je met deze papieren een afspraak maken
bij het Rijks Dienst
voor Wegverkeer (RDW). Hier wordt de auto gewogen, gekeurd en
op kenteken gezet. Na aanschaf en bevestiging van nieuwe kentekenplaten
kun je dan rijden.
Het is ook mogelijk de ex-leger landrovers
bij handelaren te kopen. De keuze bestaat dan uit het met of zonder
kenteken kopen van de landrover. Het voordeel van kopen bij een handelaar
is dat de auto gestart kan worden en er beter gezocht kan worden naar
eventuele defecten. Deze landrover lightweigt is gekocht bij Mulder in
Zevenhuizen (Gr.). Overige handelaren zijn bijvoorbeeld:
- Ron
Bolleboom (Berkel en Roderijs)
- Vis
(Nunspeet)
- Besko
(Brunssum)
- Van
Dam (Bennekom/Zeist/Herkenbosch)
- Swolfs
trading (Breda)
- Auto
Rega (Ede)
- Bonekamp
trading (Heemskerk)
- Land's
end (Hengstdijk)
- Laro
land (Rotterdam)
Na aanschaf: De
landrover lijkt technisch in goede conditie te verkeren. Het frame is
hard. De motor start direct en de versnellingsbak schakelt ook netjes. De
(aluminium) carrosserie ziet er alleen niet uit. De auto is alle kleuren
groen. Het leger heeft vele verschillende groene verflagen aangebracht
welke nu langzaam loslaten. Om dit op te lossen is de auto in
de winterperiode 2002/2003 geheel donker blauw gemaakt. Vanaf april 2003
kon er weer met de Laro gereden worden. Na ingebruikname moesten er nog
wel veel details afgerond worden maar in juli was de auto dan ook geheel
af.
Foto
Galerij: Om een indruk te krijgen van de landrover
heb ik nog een aantal foto's in bijgevoegde foto
galerij geplaatst.

Discussiegroep / Internet: Op
internet is er zeer veel informatie over landrover te vinden. In Nederland
is de site: landrover.pagina.nl
een goed begin voor een speurtocht naar meer informatie. Binnen deze
internet pagina wordt ook een prikbord beheerd. Deze
discussiegroep wordt
door veel mensen dagelijks bezocht. Waarschijnlijk kun je hier ook veel
informatie vinden
Publicaties: In het blad "Landrover Enthausiast"van februari 2003 staat
een informatief artikel over de aanpassingen van de lightweight's welke
gebruikt zijn door het Nederlandse leger in het volgende word document is
dit artikel afgebeeld: Artikel
landrover enthausiast feb 2003.doc
Kijk
eventueel ook op: www.landroverenthausiast.com
Het
Restauratie Project: Van de restauratie van de Landrover (Herfst
2002 - Winter 2002/2003) heb ik een aantal foto's gemaakt. Hier vind je
een korte uitleg van de activiteiten en een aantal foto's
|
Korte
technische specificaties:
-Lengte: 3,73 meter
-Breedte: 1,63 meter
-Hoogte: 2,03 meter
-Gewicht 1520 kg
-2.25 l Diesel motor (Verbruik +/- 1:10)
-62 pk
-24 Volt
-Lage versnelling + hoge versnelling
-4 Wiel aandrijving
De
uitgebreidere technische specificaties vindt U op een speciale pagina.
Boeken:
Voor of na aanschaf van een landrover
ontstaat al snel de behoefte aan meer informatie. De volgende boeken vindt
ik persoonlijk zeer nuttig:
- Restoration Manual Landrover Series I, II
& III; Lindsay Porter; Haynes;
ISBN: 0 85960 622 9
-The Half Ton Military Landrover; Mark J.
Cook; Veloce
Publishing; ISBN: 1 903706 00 9
- De Landrover in
Nederlandse militaire dienst, 1974 - 1990 R. de Roos; Kluwer; ISBN: 90 201
2669 5
Bij de koninklijke landmacht zijn er ook
verschillende handleidingen/boeken m.b.t. de verschillende landrovers
geschreven. De Landrover lightweight had officieel het project nummer
3550. De volgende boeken zijn interessant:
- 1TH9-3550 Technische handleiding;
Vrachtauto algemene dienst 0,5 ton, 4x4, (Land-Rover); Bediening en 1e
Echoleons onderhoud
- 2TH9-3550 Technische handleiding;
Vrachtauto algemene dienst 0,5 ton, 4x4, (Land-Rover); 2e Echoleons
onderhoud
- 3TH9-3550 Technische handleiding;
Vrachtauto algemene dienst 0,5 ton, 4x4, (Land-Rover); 3e Echoleons
onderhoud
- 2 DL en 3/5DL 7610-17-048-6358 Deel III (Plaatgedeelte);
Vrachtauto algemene dienst 1/2 ton, 4x4, diesel (Land-Rover); NSN
2320-17-049-2726
Zover bekent is er nog een boek bij de
koninklijke landmacht. Helaas heb ik dit boek nog niet kunnen traceren:
- 5TH9-3550 Technische handleiding;
Vrachtauto algemene dienst 0,5 ton, 4x4, (Land-Rover); 5e Echoleons
onderhoud
Door Landrover zijn er ook
verschillende handleidingen/boeken m.b.t. de verschillende landrovers
geschreven. Het volgende boeken is interessant:
- Landrover series III, Reparatie handboek;
Landrover LTD; AKM4506 Uitgave 2 Dutch
Waar te koop?: Regelmatig wordt mij
gevraagd waar deze boeken/handleidingen te koop zijn. Op oldtimerbeurzen
zijn ze meestal wel te vinden. Eventueel zijn ze ook te bestellen: tel:
0512-517194 of fax: 0512-517194
Tijdschriften: Naast boeken
verschijnen er ook verschillende tijdschriften over de landrover. De
volgende tijdschriften vindt ik regelmatig de moeite waard:
- Landrover
owner international
- Landrover
enthusiast
- LRM
landrover
Sticker teksten: Een landrover is op
de weg vrij opvallend maar ook lomp en traag. Om de achterop komende
automobilist een beetje gerust te stellen zijn er verschillende stickers
verkrijgbaar. Hierbij een overzicht van alle mogelijke teksten
>>
De volgende tekst vind ik zelf het beste
passen:
Let op: Jouw
auto is mijn kreukelzone.
Links: Op internet zijn
er veel pagina's met informatie over de landrover en in het bijzonde de
Landrover Lightweight. De meest interesante
links zijn samengevat op een overzicht pagina.
|